足場を組まずに外壁のシーリングを補修！予算を抑えた工事　大阪市鶴見区

高所作業車などを用いた（足場を組まない）シーリング補修工事の流れ

では、以下で今回のシーリング補修工事の流れを、写真付きで説明していきます。

【1】高所作業車を設置

 

今回シーリング補修を行う、家の南西面の前には、高所作業車を停めるスペースが十分にあり、他の車の通行の妨げにもなりませんでした。

 

ちなみに、南西面のシーリングだけが傷んでいたのは、南西は直射日光が当たりやすい方角であり、シーリングは直射日光を多く受けると劣化が進むからです。

 

シーリングの経過年数は15年程と、結構経っていましたが、南西面以外は割と綺麗な状態でした。

【2】既存のシーリングを撤去

 

サイディングボードの継ぎ目のシーリングは、側面のみに接着させて、底面には接着させない「2面接着」というやり方が一般的です。（2面接着は、建物の揺れに対応しやすい、シーリングの接着方法となります。）

 

継ぎ目の底面にはフィルムがはってあるので、シーリングは接着していません。

 

つまり側面に沿って、綺麗にカッターを入れれば、写真のようにするりとシーリングは剥がせます。（シーリングの硬化状態にもよります）

【3】テープ養生および、プライマー材の塗布

 

サイディングボードに余分な材料が付かないようテープ養生をしてから、シーリングを取った溝に、丁寧にシーリング材を塗布しました。

【4】シーリング材の充填

 

プライマー材の塗布後、溝に沿って新しいシーリング材を、充填していきます。

【5】シーリング材の仕上げ

 

ヘラを使い、シーリングを平滑に馴染ませます。

 

当たり前ですがヘラは硬いので、面にはわせると、“カタカタ”と動きます。

この微細な振動を受けると、均しているつもりなのに、シーリングの仕上がりはガタガタになってしまいます。

 

そこでヘラには、あらかじめ「仕上げバッカー材」という、ゴム質の特殊な素材を貼り付けてあります。この柔らかいヘラを使って、シーリングを綺麗に仕上げていくのです。

 

 

 

サイディングボードの継ぎ目の、シーリングの打ち替えが完了しました。

 

今回、打ち替えをしたシーリングの長さは、次に説明する窓サッシ廻りなどと合わせて、約90mです。

【6】サッシ廻りのシーリングを撤去

 

合計4つの窓と換気口、シャッターの廻りに施工されていたシーリングも、ボード継ぎ目のシーリングと同様に打ち替えていきます。

【7】サッシ周りのシーリングを充填・仕上げ

 

シーリングが仕上がった、窓サッシ廻りの状態です。

今回のシーリング補修工事は、この工程で完了しました！

～ 高所作業車および脚立での作業のポイント ～

 

さて、こちらは高所作業車の上で作業中の様子。

作業員本人が落ちないように気を付けるのはもちろん、どんな小さい道具も下に落とさないよう、細心の注意を払います。

 

 

また、シーリングのように柔らかい素材は、風が吹くと散りやすいです。足場、およびシートがあれば飛散は防げますが、今回の工事ではそれがありません。

 

シーリングが風で飛び散らないよう、出し方・量には気を付け、下を通る人がいれば作業を一旦止めることで、対処しました。

まとめ

 

シーリングの補修工事について、お客様は事前に情報収集をしっかりされていたそうですが、「期待通りに綺麗に仕上がってよかった！」と安心してくださいました。

 

サイディングボードから浮かないよう、シーリングの色選びにもこだわったのですが、その点にもご満足いただけたようです。

 

足場は、一面組むだけでも10万円くらいはかかります。むろん二面⇒三面⇒四面（一周）……となると、もっとです。

 

ただ今回のように、高所作業車を使用できる条件が揃った、部分的な補修工事の場合では、足場を組まずに作業して予算を抑えることが可能です。

 

補修の“質”を落とさずに、予算を抑える工夫ができるかもしれませんので、「（良い工事もしてほしいけど）予算が気になる」という人は、遠慮せず相談してみるといいと思います。

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